無名(圖較少):http://www.wretch.cc/blog/walley/11971843
98092x
232快速公車有LED~以前都顯示專車
不過好像變成雙向快速?!因為捷運國父紀念館站往蘆洲方向
有貼新時刻
(補充:232快時刻調整)http://webbuilder2.asiannet.com/ftp/1853/232hspeed.gif
980924 17:55 正義郵局 232快 781-FM
上面是寫:自980921起調整發車時刻如下:07:15,16:30,
但我拍了些許次,都會在50~55分準備上建國高架
232快LED: 蘆洲 232(梅花一標誌) 松山車站
(英文) 快速公車 (英文)
→(本圖即是) 蘆洲 232(梅花一標誌) 松山車站
(英文) Express(加外框) (英文)
→ 經中山高 232(梅花一標誌) 建國高架
("經"在最高,中山高是在中間) (忘了?) (文字是在中間)
看不懂改天再用畫的,或許明天或後天
另外貼一張621的照片,感謝學校排3次的游泳課,所以可以拍到621
980925 16:45 仁愛林森路口 621 955-FE
980930
禍不單行,我今天驗證
因為今天的主題:1080,848,外土專車都眼睜睜的看它過
so,那就只能文字帶過,其他用圖片說明
因為時間很多,我從學校(延平)搭245到板橋公車站,赫然發現只要一段票(雖然下午搭了40餘分鐘),如果有你很閒不妨試試看,但限定245,因為緩衝區是"府中商圈-捷運龍山寺站",板橋公車站在緩衝區內,如果搭651就要2段,緩衝區:"環南市場-捷運台大醫院站"
980930 15:34 板橋公車站 840 661-FM
848是配936-XH,好像這時段沒啥人搭的說,不知道尖峰載客率?這條路線是以服務到台北監理所為目的吧!
因為監理所站位原本只有1073,1074
另外,1073與1074的站牌起訖站的紅點竟然都畫在木柵站,(恕我說綠10或綠10副,我習慣了,所以一時間還是無法改過來)
綠10與綠10副的發車點是樹林站,
正線可能影響不大
但綠10副(1074)平日兩班樹林發,會不會有人以為這時刻是指木柵站發車...(好像沒差吧)
980930 17:01 捷運永寧站 藍46 358-FG
土城的雨忽大忽小,光線還好,有點差
另外,1080的尾端繞法好像不是直接回頭,反正明天就要縮線到板橋南雅站
據車上公告,載客率極低
1080土城全程車也走入歷史
980930 17:41 捷運永寧站 藍44 2U-295
980930 17:53 捷運永寧站 藍45 2U-311
另外,外南土城專車尾端到底是停靠捷運永寧站還是承天路,是幾點發,改天會去實際探訪
回家搭了275小巴...
搭了快1小時,有時有人站著,到我要準備下車時,車上人數少
下車最多的是捷運永寧站
然後持續小幅遞減
另外拍到672(?)新車,因為它是營運254區間車
980930 19:17 警信新村 254區間車 159-FP
老實說,254區間車除了尖峰一定會發車外,離峰或假日也有可能出現(機率不小)
作者就曾經在星期日晚上看到254區間車...而且不只一次
672區間車極為少見,
新大車就沒看過,好像只有小窗才可能有(印象中)
另外還有看到三重新車(2xx-FP),看到265
但因為板橋這時在下雨所以沒拍
續讀:254與672
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