這周適用另外一台相機來拍的
而封面就是一天一般的指南1路啦!
1.封圖:指南1路(1501線)
平日五股站發車:0600/指南宮發車:0800
[本文圖片順序:以時間先後順序]
2.大都會客運505
飛航服務總台發車(內湖修理場站調度):
平日尖峰12-15.離峰15-20
假日:0530~1300.1700~1800.2000~2100為30分一班
1300~1700.1800~2000.2100~2300為40分一班
這條路線最早可以追朔到1998年時,曾經新店客運聯營505線,(參考維基百科)
到了前2年,由民權東路改走民生東路,不在行經行天宮
這台好像是222支援
3.中興巴士675
平日五堵站發車:0600.0640.0840.0940.1130.1230.1420.1510.1700.1750
這條路線最早是由311新台五線改號675並縮短路線到捷運公館站
在今年1月起在路調整路線:由南港路-八德路-塔悠路-南京東路改走環東大道
不時會有605(668)線遊覽車支援,不過最近比較少看到
630-AB 信義新生路口 早晨的天並還沒有真的全亮
4.280.280直達車.松江幹線
280正線:(天母站發車)
尖峰7-10.離峰10-15.假日15-20
280直達車:(平日天母站發車)
0630 0650 0710 0730 0750 0810 0830 1600 1620 1640 1700 1720 1740 1800
松江幹線(同280.天母站發車):
平日0630 0730 0900 1400 1600 1800/假日:0800 0900 1000 1200 1600 1800
其實280與其直達車可以編:新生松江新幹線
不過好像是怕與72松江新幹線混淆,就沒有必要灌了
另外,松江幹線與280正線路線一樣,
沒必要把同一條路線分成兩線
上面兩張是在這周拍的
這張是以前拍的
5.大都會客運606
尖峰7-10.離峰10-15.假日15-20
這條路線最早世興隆站發車,有區間車,行駛新生北路平面道路,正線走新生高架橋,
後來延駛到萬芳社區時,調整606正線為兩段票,606區間車仍維持一段,
導致部份站位出現正線要2段而區間車1段的情形
然而在2007.10區間車停駛,正線改走平面道路
在新生高架橋整修前後,606線不時調整路線與班距
6.光華巴士.指南客運聯營813(98.11.16上路)
本路線為低底盤路線,再10月就有傳聞要通車,
從原定的10.31延到11.初,再延到11.16
基本是這條路線不是真正的中和,而是指中興巴士中和站
應改為與藍41一樣:駕訓中心,否則會誤以為是中和市區
有關於終點為"中和"的路線如下:
台北客運中和站(圓通路一帶):241.242.243.橘2.橘3.201.藍18
中興巴士中和站(連城路.土城市界附近):214.214直.311
指南客運安和站(原本是在陽光運動公園附近一帶,現在改為及人中學站,不管怎麼講,都在新店市):202.208系列
(註:LED顯示"中和",故則納入,如果顯示安和路,會有下列事情發生:
1.台北市的安和路/2.中和市的安和路,與瓦瑤溝平行/3.新店市安和路)
大都會客運中和站與東南297線(中和中山路,中和Costco對面):262區. 5
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